Warnings

• Carefully read all warnings and instructions before using this helmet.
• No helmet can protect the user from all head and brain injuries, and no helmet can protect the user against all impacts.  Although the Release Layer System (“RLS”) is designed to help reduce the risk of rotational motion to the head that may lead to brain injuries, there are limits to the protective capabilities of all helmets, including helmets with RLS technology.
• In some rare accidents, the RLS technology may cause lacerations to the rider’s head or face and/or may possibly cause an eye injury. The outer shell of the helmet and the balls under the shell of the helmet are designed to release from the helmet on impact, so that the helmet can perform its function of reducing the risk of brain injuries.  Wearing protective eyewear will help reduce the risk of eye injury in an accident, so we strongly recommend rider’s wear protective eyewear while wearing a helmet with RLS technology.
• The RLS technology does not cover the entirety of the helmet, so in some impacts, the helmet will perform just like a conventional, standard helmet.
• The RLS technology will not protect against injuries to areas not covered by the helmet, including the neck, cervical spine and face.  The RLS technology is not designed to prevent neck and cervical spine injuries.
• Do not modify, alter or change the helmet other than as recommended by the manufacturer, particularly the outer shell of the helmet.
• Do not add anything to the outside of the helmet, particularly stickers, decals or adhesives.
• Using goggles or mounted accessories may reduce the performance of the RLS technology in some accidents.    
• Do not remove, reposition, or otherwise tamper with the RLS technology, including the connectors, because this may in some accidents compromise the performance of the RLS technology.
• Do not use the helmet if it has been damaged, dropped, or impacted. Even if there is not visible damage to the helmet, it may not perform as designed if it has been impacted.  
• Only use mild detergent to clean the helmet. Do not use chemicals, solvents, cleaning fluids or bleach to clean the helmet because these may reduce the protective capabilities of the helmet even if the helmet appears undamaged.  
• HEXR recommends replacing a helmet equipped with RLS technology every three years.
• RLS technology is not designed to afford impact protection for extreme riding such as jumping and high-speed events.
• Helmet maintenance:  Never leave your helmet in a car or anywhere near direct or indirect heat. If your helmet deteriorates as a result of exposure to heat, it is not covered by any warranty.  

Of course, it is ultimately the helmet manufacturer's responsibility for the helmet’s design and the warnings and instructions provided to the purchaser of the helmet.

Disclaimer

HEXR does not warrant that an individual who is involved in a collision, fall, or blow to the head will never suffer any concussion or other injury to the brain, head, or other body parts. The Release Layer System technology can only reduce the risk of brain injuries in some accidents. The helmet manufacturer is ultimately responsible for the overall design of the helmet. User assumes all risks, including all risks of bodily injury and death arising out of the user’s activities while wearing a helmet equipped with the Release Layer System technology. To the extent permitted by applicable law, HEXR expressly disclaims all warranties of any kind, express or implied, including, but not limited to, those contained in UCC Sections 2-314 and 2-315.

Advarsler

•  Alle advarsler og anvisninger skal læses nøje for brug af hjemlen.

• En hjelm kan ikke beskytte brugeren mod skade på hoved eller hjerne. En hjelm kan ikke beskytte brugeren mod enhver form for påvirkning. Selvom Release Layer System (“RLS”) er udviklet til at reducere risikoen for rotationsbevægelse for hovedet, som eventuelt kan medføre hjerneskade, er hjelmens mulighed for at beskytte hovedet herunder hjelme med RLS-teknologi begrænset.
• I sjældne tilfælde kan RLS-teknologien medføre en flænge i brugerens hoved eller ansigt og/eller medføre øjenskade. Den yderste skal af hjelmen og kuglerne i skallen af hjelmen er udviklet til at blive frigjort fra hjelmen ved påvirkning, således at hjelmen vil reducere risikoen for skade på hjernen. Brug af beskyttelsesbriller kan hjælpe med at reducere risikoen for øjenskade i forbindelse med en ulykke, og vi anbefaler på det kraftigste, at brugeren anvender beskyttelsesbriller sammen med en hjelm med RLS-teknologi.
• RLS-teknologien dækker ikke hele hjelmen, så ved påvirkning vil hjelmen eventuelt kun fungere som en normal standardhjelm.
• RLS-teknologi beskytter ikke mod skade på steder, som ikke dækkes af hjelmen herunder nakke, rygrad og ansigt. RLS-teknologien er ikke udviklet til at forhindre skade på hals og rygrad.
• Du må ikke ændre eller forandre hjelmen undtagen som anbefalet af producenten, navnlig hjelmens yderste skal.
• Du må ikke sætte noget på ydersiden af hjelmen, herunder mærkater, markering eller klæbemateriale.
• Brug af briller eller monteret tilbehør kan gøre RLS-teknologien mindre effektiv i forbindelse med en ulykke.    
• Du må ikke fjerne, flytte eller ændre RLS-teknologien samt konnektorer, idet det i visse tilfælde kan begrænse RLS-teknologiens funktion.
• Brug ikke hjelmen, hvis den er beskadiget eller har fået slag. Selvom der ikke er synlig skade på hjelmen, vil den eventuelt ikke virke som tiltænkt, hvis den har fået slag.
• Brug kun mild sæbe til at rengøre hjelmen. Brug ikke kemikalie, opløsningsmiddel, rengøringsvæske eller afkalkningsmiddel til at rengøre hjelmen, idet det kan reducere hjelmens beskyttelsesfunktion, selvom der ikke er synlig skade på den.
• HEXR anbefaler udskiftning af en hjelm udstyret med RLS-teknologi hvert tredje år.
• RLS-teknologien er ikke beregnet til at tåle påvirkning i forbindelse med ekstremsport med spring og racerløb.
• Vedligeholdelse af hjelmen: Efterlad ikke hjelmen i en bil eller tæt på direkte eller indirekte varme. Hvis hjelmens funktion forringes på grund af varmepåvirkning, dækkes den ikke af garantien.

Hjelmproducenten har det endelige ansvar for hjelmens udformning samt advarsler og anvisninger til køberen af hjelmen.

Ansvarsfraskrivelse

HEXR yder ingen garanti for, at en person involveret i sammenstød, fald eller slag på hovedet ikke vil få hjernerystelse eller anden skade på hjernen, hovedet eller en del af kroppen. RLS-teknologien kan kun reducere risikoen for hjerneskade for visse typer af ulykker. Hjelmproducenten har det endelige ansvar for hjelmens udformning. Brugeren bærer al risiko herunder risiko for personskade og dødsfald som følge af brugerens handling ved brug af hjelmen udstyret med RLS-teknologi. For så vidt det tillades ifølge gældende lov fraskriver HEXR sig enhver direkte eller indirekte garanti dog ikke begrænset til oplysninger jf. UCC, paragraf 2-314 og 2-315.

Advertencias

• Lea atentamente todas las advertencias e instrucciones antes de utilizar este casco.
• Ningún casco puede proteger al usuario de todas las lesiones craneales y cerebrales, y ningún casco puede proteger al usuario de todos los impactos.  Aunque el “Release Layer System” (RLS por sus siglas en inglés) está diseñado para ayudar a reducir el riesgo de movimiento de rotación de la cabeza que puede provocar lesiones cerebrales, existen límites a la capacidad de protección de todos los cascos, incluidos los cascos con tecnología RLS.
• En algunos accidentes poco frecuentes, la tecnología RLS puede causar laceraciones en la cabeza o la cara del ciclista y/o puede causar posiblemente una lesión ocular. La carcasa exterior del casco y las bolas situadas bajo la carcasa del casco están diseñadas para desprenderse del casco en caso de impacto, de modo que el casco pueda cumplir su función de reducir el riesgo de lesiones cerebrales.  El uso de gafas de protección ayudará a reducir el riesgo de lesiones oculares en caso de accidente, por lo que recomendamos encarecidamente a los ciclistas que utilicen gafas de protección mientras lleven un casco con tecnología RLS.
• La tecnología RLS no cubre la totalidad del casco, por lo que, en algunos impactos, el casco actuará igual que un casco convencional estándar.
• La tecnología RLS no protegerá contra lesiones en las zonas no cubiertas por el casco, incluyendo el cuello, la columna cervical y la cara.  La tecnología RLS no está diseñada para prevenir lesiones en el cuello y la columna cervical.
• No modifique, altere ni cambie el casco de forma distinta a la recomendada por el fabricante, especialmente la carcasa exterior del casco.
• No añada nada al exterior del casco, en particular pegatinas, calcomanías o adhesivos.
• El uso de gafas o accesorios montados puede reducir el rendimiento de la tecnología RLS en algunos accidentes.    
• No retire, cambie de posición ni manipule de ninguna otra forma la tecnología RLS, incluidos los conectores, ya que en algunos accidentes esto puede comprometer el rendimiento de la tecnología RLS.
• No utilice el casco si ha sufrido daños, se ha caído o ha recibido un impacto. Aunque el casco no presente daños visibles, es posible que no funcione como está diseñado si ha recibido un impacto.  
• Utilice únicamente detergentes suaves para limpiar el casco. No utilice productos químicos, disolventes, líquidos de limpieza o lejía para limpiar el casco, ya que pueden reducir la capacidad protectora del casco, incluso si el casco no parece estar dañado.  
• HEXR recomienda sustituir un casco equipado con tecnología RLS cada tres años.
• No añada nada al exterior del casco, en particular pegatinas, calcomanías o un
• La tecnología RLS no está diseñada para ofrecer protección contra impactos en conducción extrema, como saltos y eventos a alta velocidad.
• Mantenimiento del casco:  Nunca deje su casco en un coche o en cualquier lugar cerca de calor directo o indirecto. Si su casco se deteriora como consecuencia de la exposición al calor, no estará cubierto por ninguna garantía.

‍

Por supuesto, el fabricante de cascos es responsable en última instancia del diseño del casco y de las advertencias e instrucciones proporcionadas al comprador del mismo.

Aviso Legal

HEXR no garantiza que una persona que se vea implicada en una colisión, caída o golpe en la cabeza no sufra nunca una conmoción cerebral u otra lesión en el cerebro, la cabeza u otras partes del cuerpo. La tecnología Sistema de Liberación de Capas sólo puede reducir el riesgo de lesiones cerebrales en algunos accidentes. El fabricante de cascos es el responsable último del diseño general del casco. El usuario asume todos los riesgos, incluidos todos los riesgos de lesiones corporales y muerte derivados de las actividades del usuario mientras lleve puesto un casco equipado con la tecnología Sistema de Liberación de Capas.  En la medida en que lo permita la legislación aplicable, HEXR rechaza expresamente todas las garantías de cualquier tipo, expresas o implícitas, incluidas, entre otras, las contenidas en las Secciones 2-314 y 2-315 del CCU.

Varoitukset

• Lukekaa huolellisesti kaikki varoitukset ja ohjeet ennen tämän kypärän käyttöä.
• Mikään kypärä ei voi suojata käyttäjää kaikilta pää- ja aivovammoilta, eikä mikään kypärä voi suojata käyttäjää kaikilta iskuilta. Vaikka irrotuskerrosjärjestelmä (Release Layer System, ”RLS”) on suunniteltu vähentämään pään pyörivään liikkeeseen liittyvää riskiä, ​​joka voi johtaa aivovammoihin, kaikkien kypäröiden, mukaan lukien RLS-teknologialla varustettujen kypäröiden, suojaominaisuuksilla on rajansa.
• Joissakin harvinaisissa onnettomuuksissa RLS-teknologia voi aiheuttaa haavoja ajajan päähän tai kasvoihin ja/tai voi mahdollisesti aiheuttaa silmävamman. Kypärän ulkokuori ja kypärän kuoren alla olevat pallot on suunniteltu vapautumaan kypärästä törmäyksessä, jotta kypärä voi suorittaa tehtävänsä vähentää aivovammojen riskiä. Suojalasien käyttö auttaa vähentämään silmävammojen riskiä onnettomuudessa, joten suosittelemme vahvasti kuljettajan käyttöön suojalaseja, kun he käyttävät RLS-teknologialla varustettua kypärää.
• RLS-teknologia ei kata koko kypärää, joten joissakin iskuissa kypärä toimii aivan kuten tavallinen vakiokypärä.
• RLS-teknologia ei suojaa vammoilla kypärän ulkopuolisilla alueilla, mukaan lukien niskassa, kaularangassa ja kasvoissa. RLS-teknologiaa ei ole suunniteltu estämään niska- ja kaularangan vammoja.
• Kypärää ja etenkään sen ulkokuorta ei saa muuttaa millään tavoin muutoin kuin valmistajan suosittelemalla tavalla.
• Kypärän ulkopuolelle ei saa lisätä mitään, etenkään tarroja, tunnuksia tai liimoja.
• Suojalasien tai asennettujen lisävarusteiden käyttö voi heikentää RLS-teknologian suorituskykyä joissakin onnettomuuksissa.
• RLS-teknologiaa, mukaan lukien liittimiä, ei saa poistaa, sijoittaa uudelleen tai muutoin peukaloida, koska se voi joissakin onnettomuuksissa vaarantaa RLS-teknologian suorituskyvyn.
• Kypärää ei saa käyttää, jos se on vaurioitunut, pudonnut tai siihen on osunut isku. Vaikka kypärässä ei olisi näkyviä vaurioita, se ei välttämättä toimi suunnitellulla tavalla, jos siihen on osunut isku.
• Kypärän puhdistamiseen saa käyttää vain mietoa pesuainetta. Kypärän puhdistamiseen ei saa käyttää kemikaaleja, liuottimia, puhdistusnesteitä tai valkaisuaineita, koska ne voivat heikentää kypärän suojakykyä, vaikka se näyttäisikin vahingoittumattomalta.
• HEXR suosittelee RLS-teknologialla varustetun kypärän vaihtamista kolmen vuoden välein.
• RLS-teknologiaa ei ole suunniteltu antamaan suojaa törmäyksiltä äärimmäisissä ajotilanteissa, kuten hyppyissä ja suurissa nopeuksissa.
• Kypärän huoltaminen: Kypärää ei saa koskaan jättää autoon tai minnekään lähelle suoraa tai epäsuoraa lämmön lähdettä. Mikään takuu ei kata kypärää, jos se heikkenee kuumuudelle altistumisen seurauksena.

‍

Viime kädessä kypärän valmistaja on luonnollisesti vastuussa kypärän suunnittelusta ja kypärän ostajalle annetuista varoituksista ja ohjeista.

Avertissements

• Lisez attentivement tous les avertissements et instructions avant d’utiliser ce casque.

• Aucun casque ne peut protéger l’utilisateur contre toutes les blessures à la tête et au cerveau, et aucun casque ne peut protéger l’utilisateur contre tous les impacts. Bien que le Release Layer System (« RLS ») (Système de Couche de Libération) soit conçu pour aider à réduire le risque de mouvement rotatif de la tête pouvant entraîner des lésions cérébrales, il existe des limites aux capacités de protection de tous les casques, y compris ceux équipés de la technologie RLS.
• Dans certains accidents rares, la technologie RLS peut provoquer des lacérations à la tête ou au visage du pilote et/ou entraîner éventuellement des blessures aux yeux. La coque extérieure du casque et les boules sous la coque sont conçues pour se détacher du casque en cas d’impact, afin que le casque puisse remplir sa fonction de réduction du risque de lésions cérébrales. Porter des lunettes de protection réduira le risque de blessure oculaire en cas d’accident, nous recommandons donc fortement aux pilotes de porter des lunettes de protection lorsqu’ils portent un casque équipé de la technologie RLS.
• La technologie RLS ne couvre pas l’intégralité du casque, de sorte que dans certains impacts, le casque fonctionnera comme un casque conventionnel standard.
• La technologie RLS ne protège pas contre les blessures aux zones non couvertes par le casque, y compris le cou, la colonne cervicale et le visage. La technologie RLS n’est pas conçue pour prévenir les blessures au cou et à la colonne cervicale.
• Ne modifiez pas, n’altérez pas et ne changez pas le casque autrement que ce qui est recommandé par le fabricant, en particulier la coque extérieure du casque.
• N’ajoutez rien à l’extérieur du casque, en particulier des autocollants, des décalcomanies ou des adhésifs.
• L’utilisation de lunettes de protection ou d’accessoires montés peut réduire la performance de la technologie RLS dans certains accidents.
• Ne retirez pas, ne repositionnez pas et ne manipulez pas la technologie RLS, y compris les connecteurs, car cela pourrait, dans certains accidents, compromettre la performance de la technologie RLS.
• Ne pas utiliser le casque s’il a été endommagé, tombé ou percuté. Même si le casque ne présente pas de dommage visible, il peut ne pas fonctionner comme prévu s’il a été percuté.
• Utilisez uniquement un détergent doux pour nettoyer le casque. N’utilisez pas de produits chimiques, de solvants, de liquides de nettoyage ou de javel pour nettoyer le casque, car ceux-ci peuvent réduire les capacités de protection du casque, même si celui-ci semble intact.
• HEXR recommande de remplacer un casque équipé de la technologie RLS tous les trois ans.
• La technologie RLS n’est pas conçue pour offrir une protection contre les impacts lors de conduites extrêmes, comme les sauts ou les événements à grande vitesse.
• Entretien du casque : ne laissez jamais votre casque dans une voiture ou près d’une source de chaleur directe ou indirecte. Si votre casque se détériore en raison d’une exposition à la chaleur, cela ne sera pas couvert par la garantie.

‍

Bien sûr, fabricant de casques est ultimement responsable de la conception du casque et des avertissements et instructions fournis à l’acheteur du casque.

Avvertenze

• Prima di utilizzare il casco, leggere attentamente tutte le avvertenze e le istruzioni.

• Il casco non protegge da tutti gli impatti, né previene tutte le lesioni alla testa o al cervello. Possiede un “Release Layer System” (“RLS”), progettato per ridurre i rischi legati alla torsione della testa, che potrebbero portare a lesioni cerebrali. Tuttavia, tutti i caschi hanno delle capacità protettive limitate, compresi quelli dotati di tecnologia RLS.
• In rari casi, la tecnologia RLS potrebbe causare lacerazioni alla testa, al volto o, eccezionalmente, agli occhi del conducente. La calotta del casco e le sfere situate al di sotto sono progettati per staccarsi dal casco nell’impatto, permettendo al dispositivo di svolgere la sua funzione protettiva al fine di prevenire lesioni cerebrali. Per ridurre il rischio di lesioni oculari in caso di incidente, si raccomanda ai ciclisti di indossare occhiali protettivi insieme al casco con tecnologia RLS.
• La tecnologia RLS non è estesa all’intero casco; pertanto, in alcuni casi il casco avrà le stesse funzioni di un modello standard.
• La tecnologia RLS non protegge da lesioni in zone non coperte dal casco, incluso collo, colonna cervicale e volto, in quanto non è progettata per prevenire danni al collo e alla colonna cervicale.
• Non modificare, alterare o cambiare il casco, in particolare la calotta, se non come raccomandato dal produttore.
• Non aggiungere oggetti alla parte esterna del casco, in particolare sticker, decalcomanie e sostanze adesive.
• L’utilizzo di occhiali o accessori montati può ridurre l’efficacia della tecnologia RLS durante alcuni incidenti.
• Non rimuovere, riposizionare o manomettere in alcun modo la tecnologia RLS, inclusi i connettori, in quanto ciò potrebbe compromettere la performance della tecnologia RLS durante alcuni incidenti.
• Non utilizzare il casco se questo ha subito danni, cadute o impatti. Anche se non vi sono danni evidenti al casco, potrebbe non funzionare correttamente.
• Per pulire il casco, utilizzare solo detergenti delicati. Non utilizzare sostanze chimiche, solventi, prodotti liquidi o candeggina, in quanto ciò potrebbe ridurre le capacità protettive del casco, anche se è apparentemente intatto.
• HEXR raccomanda di sostituire il casco con tecnologia RLS ogni tre anni.
• La tecnologia RLS non è progettata per proteggere da impatti durante guide estreme, come salti o corse ad alta velocità.
• Cura del casco: Non lasciare il casco in macchina o in luoghi caldi. Se il casco viene esposto al caldo e si deteriora, non è previsto alcun tipo di garanzia.
‍

È chiaro che il produttore di caschi possiede la maggiore responsabilità per la progettazione del casco e per le avvertenze e istruzioni fornite in dotazione al casco.

Advarsler

• Les alle advarsler og instruksjoner nøye før du bruker denne hjelmen.

• Ingen hjelm kan beskytte brukeren mot alle hode- og hjerneskader, og ingen hjelm kan beskytte brukeren mot alle sammenstøt. Selv om Release Layer System (RLS) er utviklet for å bidra til å redusere risikoen for rotasjonsbevegelser mot hodet som kan føre til hjerneskader, er det grenser for hvor mye en hjelm kan beskytte, inkludert hjelmer med RLS-teknologi.
• I noen sjeldne ulykker kan RLS-teknologien forårsake rifter i rytterens hode eller ansikt, og/eller muligens forårsake øyeskade. Det ytre skallet på hjelmen og kulene under hjelmens skall er designet for å løsne fra hjelmen ved sammenstøt, slik at hjelmen kan utføre sin funksjon, dvs. redusere risikoen for hjerneskader. Bruk av vernebriller vil bidra til å redusere risikoen for øyeskader i en ulykke, så vi anbefaler på det sterkeste at ryttere bruker vernebriller når de bruker en hjelm med RLS-teknologi.
• RLS-teknologien dekker ikke hele hjelmen, så i noen sammenstøt vil hjelmen fungere akkurat som en vanlig hjelm.
• RLS-teknologien vil ikke beskytte mot skader på områder som ikke dekkes av hjelmen, herunder hals, nakkesøyle og ansikt. RLS-teknologien er ikke utviklet for å forhindre hals- og nakkeskader.
• Ikke modifiser eller endre hjelmen på annen måte enn det som er anbefalt av produsenten, spesielt det ytre skallet på hjelmen.
• Ikke legg til noe på utsiden av hjelmen, spesielt ikke klistremerker, dekaler eller lim.
• Bruk av briller eller påmontert tilbehør kan redusere RLS-teknologiens ytelse i enkelte ulykker.    
• Ikke fjern, flytt eller på annen måte tukle med RLS-teknologien, herunder kontaktene, fordi dette i enkelte ulykker kan svekke RLS-teknologiens ytelse.
• Ikke bruk hjelmen hvis den har blitt skadet, falt i bakken eller vært gjenstand for sammenstøt. Selv om det ikke er synlige skader på hjelmen, kan det hende at den ikke fungerer som designet hvis den har vært gjenstand for sammenstøt.  
• Bruk kun et mildt rengjøringsmiddel ved rengjøring av hjelmen. Ikke bruk kjemikalier, løsemidler, rengjøringsvæsker eller blekemiddel for å rengjøre hjelmen, da dette kan redusere hjelmens beskyttelsesevne selv om hjelmen ser uskadet ut.  
• HEXR anbefaler å bytte ut hjelmer utstyrt med RLS-teknologi hvert tredje år.
• RLS-teknologien er ikke designet for å gi beskyttelse mot sammenstøt ved ekstremkjøring som hopping og svært høye hastigheter.
• Vedlikehold: La aldri hjelmen ligge i en bil eller i nærheten av direkte eller indirekte varme. Hvis hjelmen svekkes som følge av eksponering for varme, dekkes den ikke av noen garanti fra.  
‍

Det endelige ansvaret for hjelmens design og for advarslene og instruksjonene som gis til kjøpere av hjelmen, ligger naturligvis hos hjelmprodusenten.

Avisos

• Leia atentamente todos os avisos e instruções antes de utilizar este capacete.
• Nenhum capacete pode proteger o utilizador na totalidade de lesões na cabeça e no cérebro, e nenhum capacete pode proteger o utilizador contra todos os impactos.  Embora o Release Layer System (“RLS”) tenha sido concebido para ajudar a reduzir o risco de movimentos de rotação da cabeça que possam provocar lesões cerebrais, existem limites para a capacidade de proteção de todos os capacetes, incluindo os capacetes com tecnologia RLS.
• Em alguns acidentes raros, a tecnologia RLS pode causar lacerações na cabeça ou no rosto do motociclista e/ou existe a possibilidade de lesão ocular. O revestimento exterior do capacete e as esferas sob o revestimento do capacete foram concebidos para se soltarem do capacete em caso de impacto, para que o capacete possa desempenhar a sua função de reduzir o risco de lesões cerebrais.  A utilização de óculos de proteção ajuda a reduzir o risco de lesões oculares no caso de acidente, pelo que recomendamos vivamente que o motociclista use óculos de proteção quando um capacete com tecnologia RLS for utilizado.
• A tecnologia RLS não abrange a totalidade do capacete, pelo que, em alguns impactos, o capacete irá funcionar exatamente como um capacete normal convencional.
• A tecnologia RLS não protege contra lesões em áreas não cobertas pelo capacete, incluindo o pescoço, a coluna cervical e a cara.  A tecnologia RLS não foi concebida para evitar lesões no pescoço e na coluna cervical.
• Não modifique, altere ou troque o capacete além do recomendado pelo fabricante, particularmente o revestimento exterior do capacete.
• Não adicione nada ao exterior do capacete, nomeadamente autocolantes, decalques ou adesivos.
• A utilização de óculos de proteção ou acessórios montados pode reduzir a eficácia da tecnologia RLS em alguns acidentes.    
• Não remova, reposicione ou adultere a tecnologia RLS, incluindo os conectores, pois isso pode, em alguns acidentes, comprometer a eficácia da tecnologia RLS.
• Não utilize o capacete se estiver danificado, o tiver deixado cair ou sofrido algum impacto. Mesmo que os danos não sejam visíveis no capacete, este pode não funcionar conforme esperado se tiver sofrido algum impacto.  
• Utilize apenas um detergente moderado para limpar o capacete. Não utilize produtos químicos, solventes, líquidos de limpeza ou lixívia para limpar o capacete, pois estes podem reduzir a capacidade de proteção do capacete, mesmo que pareça não estar danificado.  
• A HEXR recomenda a substituição de um capacete equipado com tecnologia RLS a cada três anos.
• A tecnologia RLS não foi concebida para proporcionar proteção contra impactos resultantes de condução extrema, como saltos e situações de alta velocidade.
• Manutenção do capacete:  Nunca deixe o seu capacete num carro ou perto de calor direto ou indireto. O capacete não estará abrangido por qualquer tipo de garantia se se deteriorar devido à exposição ao calor.
‍

Evidentemente, a fabricante de capacetes é a principal responsável pela conceção do capacete e pelos avisos e instruções fornecidos ao comprador do capacete.

Warnungen

• Lesen Sie alle Warnungen und Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie diesen Helm benutzen.
• Kein Helm kann den Benutzer vor allen Kopf- und Hirnverletzungen schützen, und kein Helm kann den Benutzer vor allen Aufprällen schützen.  Obwohl das Release Layer System („RLS“) entwickelt wurde, um das Risiko von Drehbewegungen des Kopfes, die zu Hirnverletzungen führen können, zu verringern, sind der Schutzwirkung aller Helme, einschließlich der Helme mit RLS-Technologie, Grenzen gesetzt.
• Bei einigen seltenen Unfällen kann die RLS-Technologie zu Platzwunden am Kopf oder im Gesicht des Fahrers führen und/oder möglicherweise eine Augenverletzung verursachen. Die äußere Helmschale und die Kugeln unter der Helmschale sind so konzipiert, dass sie sich bei einem Aufprall vom Helm lösen, so dass der Helm seine Funktion erfüllen kann, das Risiko von Hirnverletzungen zu verringern.  Das Tragen einer Schutzbrille trägt dazu bei, das Risiko von Augenverletzungen bei einem Unfall zu verringern. Wir empfehlen daher dringend, dass Fahrer beim Tragen eines Helms mit RLS-Technologie eine Schutzbrille tragen.
• Die RLS-Technologie deckt nicht den gesamten Helm ab, so dass der Helm bei manchen Aufprällen genauso wirkt wie ein herkömmlicher Standardhelm.
• Die RLS-Technologie schützt nicht vor Verletzungen in Bereichen, die nicht vom Helm abgedeckt werden, einschließlich Nacken, Halswirbelsäule und Gesicht.  Die RLS-Technologie ist nicht dafür konzipiert, Nacken- und Halswirbelsäulenverletzungen zu verhindern.
• Nehmen Sie keine anderen als die vom Hersteller empfohlenen Änderungen oder Modifikationen am Helm vor, insbesondere an der Außenschale des Helms.
• Bringen Sie nichts an der Außenseite des Helms an, insbesondere keine Aufkleber, Abziehbilder oder Klebstoffe.
• Die Verwendung von Schutzbrillen oder montiertem Zubehör kann die Leistung der RLS-Technologie bei manchen Unfällen beeinträchtigen.    
• Entfernen Sie die RLS-Technologie nicht, positionieren Sie sie nicht neu und nehmen Sie keine anderen Eingriffe an ihr vor, auch nicht an den Anschlüssen, da dies bei manchen Unfällen die Leistung der RLS-Technologie beeinträchtigen kann.
• Verwenden Sie den Helm nicht, wenn er beschädigt wurde, heruntergefallen ist oder einen Schlag erlitten hat. Auch wenn der Helm keine sichtbaren Schäden aufweist, kann es sein, dass er nicht wie vorgesehen funktioniert, wenn er einen Schlag erhalten hat.  
• Verwenden Sie zur Reinigung des Helms nur milde Reinigungsmittel. Verwenden Sie zum Reinigen des Helms keine Chemikalien, Lösungsmittel, Reinigungsflüssigkeiten oder Bleichmittel, da diese die Schutzfunktion des Helms beeinträchtigen können, selbst wenn der Helm unbeschädigt erscheint.  
• HEXR empfiehlt, einen mit RLS-Technologie ausgestatteten Helm alle drei Jahre zu ersetzen.
• Die RLS-Technologie ist nicht für den Aufprallschutz bei extremen Fahrten wie Sprung- und Hochgeschwindigkeitsrennen ausgelegt.
• Wartung des Helms:  Lassen Sie Ihren Helm niemals in einem Auto oder in der Nähe von direkter oder indirekter Hitze liegen. Wenn Ihr Helm durch Hitzeeinwirkung beschädigt wird, ist er nicht durch eine -Garantie abgedeckt.
‍

Natürlich ist der Helmhersteller letztendlich für das Design des Helms und die dem Käufer des Helms erteilten Warnungen und Anweisungen verantwortlich.

Ostrzeżenia

• Przed użyciem kasku należy uważnie przeczytać wszystkie ostrzeżenie i instrukcje.
• Żaden kask nie ochroni użytkownika przed wszystkimi urazami głowy i mózgu, jak również żaden kask nie ochroni użytkownika przed wszystkimi rodzajami uderzeń.  Pomimo tego, że technologię Release Layer System („RLS”) zaprojektowano, aby ograniczała ryzyko ruchu obrotowego głowy, który może prowadzić do urazów mózgu, każdy kask ma ograniczone możliwości ochrony, co dotyczy również kasków z technologią RLS.
• W rzadkich przypadkach technologia RLS może powodować rany szarpane głowy lub twarzy rowerzysty i/lub może potencjalnie powodować obrażenia oczu. Zewnętrzna skorupa kasku oraz kule pod nią zaprojektowano tak, aby zostały odłączone od kasku w razie uderzenia, co umożliwia mu spełnienie swojej funkcji ograniczenia ryzyka urazów mózgu.  Korzystanie z ochrony oczu pomoże ograniczyć ryzyko urazów oczu w razie wypadku, dlatego zdecydowanie zalecamy, aby rowerzyści korzystali z ochrony oczu podczas używania kasków z technologią RLS.
• Technologia RLS nie pokrywa całego kasku, dlatego w przypadku niektórych uderzeń kask ten będzie działał jak konwencjonalny, standardowy kas.
• Technologia RLS nie chroni przed urazami obszarów niezabezpieczonych kaskiem, w tym szyi, kręgosłupa szyjnego i twarzy.  Technologia RLS nie została zaprojektowana z myślą o ochronie przed urazami szyi i kręgosłupa szyjnego.
• Nie wolno modyfikować, przerabiać ani zmieniać kasku w sposób inny niż zalecany przez producenta, a zwłaszcza zewnętrznej skorupy kasku.
• Nie wolno dodawać żadnych elementów do zewnętrznej części kasku, a zwłaszcza naklejek, kalkomanii czy innych elementów przylepnych.
• Korzystanie z gogli lub montowanych akcesoriów może ograniczyć skuteczność technologii RLS w razie niektórych wypadków.    
• Nie usuwać, zmieniać położenia ani w żaden inny sposób ingerować w technologię RLS, co dotyczy również złączy, ponieważ takie działanie może w razie niektórych wypadków zmniejszyć skuteczność technologii RLS.
• Nie używać kasku, gdy został uszkodzony, upuszczony lub uległ uderzeniu. Nawet gdy nie ma widocznych uszkodzeń kasku, może on nie sprawdzać się w sposób przewidziany podczas konstruowania.  
• Do czyszczenia kasku należy używać łagodnego detergentu. Do czyszczenia kasku nie należy używać środków chemicznych, rozpuszczalników, płynów czyszczących ani wybielaczy, ponieważ mogą one zmniejszyć możliwości ochronne kasku, nawet gdy ten wydaje się nienaruszony.  
• Firma HEXR zaleca wymianę kasku wyposażonego w technologię RLS co trzy lata.
• Technologia RLS nie została zaprojektowana, aby zapewniać ochronę w przypadku ekstremalnej jazdy, na przykład skoków lub zdarzeń przy dużych prędkościach.
• Konserwacja kasku:  Nie pozostawiać kasku w samochodzie ani w żadnym innym miejscu w pobliżu bezpośredniego lub pośredniego źródła ciepła. Jeśli stan kasku pogorszy się w wyniku narażenia na działanie ciepła, taka sytuacja nie jest objęta żadną gwarancją.
‍

Oczywiste jest, że producent kasków ponosi pełną odpowiedzialność za konstrukcję kasku oraz ostrzeżenia i instrukcje dostarczane nabywcy kasku.

Varování

• Před používáním helmy si přečtěte veškerá varování a pokyny.

• Žádná helma nemůže uživatele chránit před všemi poraněními hlavy či mozku a žádná helma nemůže užívatele ochránit před všemi nárazy.  Přestože je systém uvolnění Release Layer System („RLS“) navržen tak, aby pomáhal snížit riziko rotačních pohybů hlavy, které mohou vést k poranění mozku, ochranné schopností všech helem mají své hranice a toto platí i pro helmy s technologií RLS.
• Ve vzácných případech může při nehodě technologie RLS způsobit tržné rány na hlavě nebo obličeji jezdce a/nebo poranění oka. Vnější skořepina helmy a kuličky pod skořepinou jsou navrženy tak, aby se při nárazu z helmy uvolnily, takže helma může plnit svou funkci snížení rizika poranění mozku.  Nošení ochranných brýlí pomůže snížit riziko poranění očí při nehodě, proto důrazně doporučujeme, aby jezdci při používání helmy s technologií RLS nosili ochranné brýle.
• Technologie RLS nepokrývá celou helmu, takže při některých nárazech bude helma fungovat stejně jako běžná standardní helma.
• Technologie RLS nechrání před zraněním v místech, která helma nezakrývá, včetně krku, krční páteře a obličeje.  Technologie RLS není navržena tak, aby zabránila poranění krku a krční páteře.
• Neupravujte ani neměňte helmu jinak, než je doporučeno výrobcem, zejména její vnější skořepinu.
• Nepřidávejte nic na vnější stranu helmy, zejména nálepky, obtisky nebo lepidla.
• Používání brýlí nebo připevněného příslušenství může při některých nehodách snížit výkon technologie RLS.    
• Neodstraňujte, nepřemisťujte ani jinak nemanipulujte s technologií RLS, včetně konektorů, protože to může při některých nehodách ohrozit výkon technologie RLS.
• Nepoužívejte helmu, pokud je poškozena, upadla nebo na něco narazila. i když není na helmě vidět poškození, po nárazu nemusí fungovat tak, jak by měla.  
• K čištění helmy používejte pouze jemný čistící prostředek. Nepoužívejte chemické látky, rozpouštědla, čisticí kapaliny nebo bělidla, protože mohou snížit ochranné schopnosti helmy, i když se nezdá být poškozená.  
• Společnost HEXR doporučuje helmu s technologií RLS vyměnit každé tři roky.
• Technologie RLS není navržena tak, aby chránila před nárazy při extrémní jízdě, jako jsou skoky a akce při vysoké rychlosti.
• Údržba helmy: Helmu nikdy nenechávejte v autě nebo poblíž přímých či nepřímých zdrojů tepla. Pokud se helma poškodí působením tepla, nevztahuje se na ni žádná záruka.
‍

Výrobce helem samozřejmé nese konečnou odpovědnost za design přilby a varování a pokyny poskytnuté kupujícímu.

Waarschuwingen

• Lees alle waarschuwingen en instructies zorgvuldig door voordat u deze helm gebruikt.

• Geen enkele helm kan een gebruiker beschermen tegen alle soorten hoofd- en hersenletsel en geen enkele helm kan een gebruiker beschermen tegen allerlei schokken.  Hoewel het Release Layer System (‘RLS’) is ontworpen om het risico van roterende bewegingen van het hoofd, wat kan leiden tot hersenletsel, te verminderen, zijn er grenzen aan het beschermend vermogen van een helm, ook een helm met RLS-technologie.
• Bij sommige zeldzame ongevallen kan de RLS-technologie snijwonden aan het hoofd of gezicht van de gebruiker en/of mogelijk oogletsel veroorzaken. De buitenschaal van de helm en de bollen onder de schaal van de helm zijn ontworpen om bij een schok los te komen van de helm, zodat de helm zijn functie kan vervullen om het risico op hersenletsel te verminderen.  Het dragen van een beschermende bril vermindert het risico op oogletsel bij een ongeval. Daarom raden wij de gebruiker ten zeerste aan een beschermende bril te dragen wanneer deze een helm met RLS-technologie draagt.
• De RLS-technologie is niet aanwezig in de volledige helm, dus bij sommige schokken werkt de helm op precies dezelfde wijze als een conventionele helm.
• De RLS-technologie biedt geen bescherming tegen verwondingen aan gebieden die niet door de helm worden bedekt, zoals de nek, de nekwervelkolom en het gezicht.  De RLS-technologie is niet ontworpen om letsel aan de nek en nekwervelkolom te voorkomen.
• De helm, en met name de buitenkant van de helm, mag niet gewijzigd of veranderd worden tenzij dit door de fabrikant wordt aanbevolen.
• Breng niets op de buitenkant van de helm aan, zoals stickers of kleefmiddelen.
• Het gebruik van een motorbril of op de helm gemonteerde accessoires kan bij sommige ongevallen de prestaties van de RLS-technologie verminderen.    
• Het RLS-technologie, waaronder de connectoren, mag niet worden verwijderd, verplaatst of op andere wijze worden gemodificeerd, omdat dit in sommige gevallen de prestaties van de RLS-technologie in gevaar kan brengen.
• Gebruik de helm niet als deze is beschadigd, gevallen of aan een schok blootgesteld is. Zelfs als er geen zichtbare schade aan de helm is, werkt deze mogelijk niet naar behoren als deze aan een schok blootgesteld is.  
• Gebruik alleen een mild reinigingsmiddel om de helm schoon te maken. Gebruik geen chemicaliën, oplosmiddelen, reinigingsvloeistoffen of bleekmiddel om de helm schoon te maken, omdat dit de beschermende eigenschappen van de helm kan verminderen, zelfs als de helm onbeschadigd lijkt.  
• HEXR beveelt aan om een helm met RLS-technologie elke drie jaar te vervangen.
• RLS-technologie is niet ontworpen om schokbescherming te bieden bij extreme rijomstandigheden, zoals schansspringen en motorracen.
• Onderhouden van de helm: Laat uw helm nooit achter in een auto of in de buurt van directe of indirecte hitte. Als uw helm verslechtert als gevolg van blootstelling aan hitte, valt dit niet onder een garantie.
‍

Uiteraard is de helmfabrikant de uiteindelijke verantwoordelijke voor het ontwerp van de helm en de waarschuwingen en instructies die aan de koper van de helm worden gegeven.